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关于换机油

1、车子暖和的时候机油换得比较干净
2、打开机油盖,抽出一点油尺,这样在放油或者加油的时候都比较方便
3、过滤器拧下来一定要看看橡胶垫也跟着下来没有
4、上过滤器手拧到紧就行了
5、放油罗斯不要拧太太紧,关键垫圈好就不会漏油
6、按照用户手册选用机油就行,很多车在机油盖上有标
7、一般机油三个月五千公里。合成油可以半年到9个月,不过一般过滤器还得三个月一换
8、没有经验的话,可以加完机油打着车看看,油位比full mark高一点还不如低一点,不要觉得少加亏了
9、换机油的时候是检查车子液面和胎压的好机会。胎压可以按照车子要求打,如果不知道的话,按照30到35之间,天热多些,天冷少些。LT胎在55到75之间。另外,别忘记备胎至少每年检查一次。coolant不要加太满,没有不行,太满则溢。检查灯。
10、一般机油好坏差别不是太大,只要及时换,没必要计较桶装罐装,什么牌子,是否回收油
11、车子没毛病的话别随便加添加剂
12、最好到车行换油,因为可以顺带作基本安检
13、自己换的话,注意安全(抬车的时候block轮子,到位之后用jack stand撑住),爱护环境(除了专门的回收中心,很多车行会同意你把废油倒他们那里)
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 爱车一族 / 关于换机油
    1、车子暖和的时候机油换得比较干净
    2、打开机油盖,抽出一点油尺,这样在放油或者加油的时候都比较方便
    3、过滤器拧下来一定要看看橡胶垫也跟着下来没有
    4、上过滤器手拧到紧就行了
    5、放油罗斯不要拧太太紧,关键垫圈好就不会漏油
    6、按照用户手册选用机油就行,很多车在机油盖上有标
    7、一般机油三个月五千公里。合成油可以半年到9个月,不过一般过滤器还得三个月一换
    8、没有经验的话,可以加完机油打着车看看,油位比full mark高一点还不如低一点,不要觉得少加亏了
    9、换机油的时候是检查车子液面和胎压的好机会。胎压可以按照车子要求打,如果不知道的话,按照30到35之间,天热多些,天冷少些。LT胎在55到75之间。另外,别忘记备胎至少每年检查一次。coolant不要加太满,没有不行,太满则溢。检查灯。
    10、一般机油好坏差别不是太大,只要及时换,没必要计较桶装罐装,什么牌子,是否回收油
    11、车子没毛病的话别随便加添加剂
    12、最好到车行换油,因为可以顺带作基本安检
    13、自己换的话,注意安全(抬车的时候block轮子,到位之后用jack stand撑住),爱护环境(除了专门的回收中心,很多车行会同意你把废油倒他们那里)
    • 感谢赐教,对于我这种初哥,非常实用。希望能讲一些冬天开车的常识,要带什么常备用品和怎样保养车子,我还是在加拿大的第一个冬天开车,心里有点发毛。
      • 见链接。冬天开车,除了车子保养好之外,主要因素在于人。再高档的车子,也还得遵守物理定律,冬天开到路沟里头的也不少高档四驱车呢。最重要的是保持安全车距,遵守交规,正常速度小心驾驶。
        • 我朋友建议我换雪胎,不知什么时候的雪胎最便宜?而且只换前面两个和换四个的区别大不大?
          • costo, walmart这些地方应该都便宜。找找以前的帖子应该有人讨论过。换就换四个吧。前轮管方向和刹车距离,后轮管车子稳定性,都重要。
            • 谢谢!
    • 码字虽然辛苦,但再辛苦也别偷懒; Cut-n-paste虽然方便, 再方便也别忘了proof reading. 第8条打着车看油位是会害人的, 应该打着车再灭车, 等5分钟后查油位. 我对车懂个一星半点, 知道这里有错, 真要是初哥照做, 可能就出麻烦.
      • 读帖仔细,表扬。但是热心人还是要鼓励的。
      • 是我写漏了,幸亏你提醒。
        • 不过这两天看到有些车居然要打着车才能正确检查机油,正是世界之大无奇不有,凡事都有例外。真是学无止境啊。
    • 正品的桶(小)装油和回收的大罐油还是有擦别的
      • 差别是有,但是不大。毕竟都是符合行业标准的产品,只要及时更换,对车子来说几乎没有什么差别。
        • It depends on what kind of vehical you drive.
      • 心理上回收油是不好,但是如果便宜把利益让给客户那还是可以接受的。毕竟回收油重新经过分馏处理,同时想像一下原油也在地下存在了上亿年。
        • 其实对制造商来说,有的回收油目前的成本比直接提炼的要高。
          生产商去回收油我估计会不会和政府行为有关,从保护环境,减少landfill污染的角度出发,责令制造商按一定比例回收废油。回收油都是重新加添加剂的,从理论上实际上来说,和新油基本无法区分的。
          • ok, 你又碰上行家了。大的炼油厂由于是大规模生产,能够把成本降低。小的生产商就多少有环保的动机在里面。回收的旧油需要升温到沸点,加温还不能直接用加热器,所以一般用热油进行热交换。
            而一个沸点只能回收一种油,所以先炼轻质油然后是重油。在成品油上设立检测点测出油的主要性能,实际测的最多的是油质的导电性,因为纯油是不导电的,然后添加添加剂对油进行抗高温,抗氧化老化等处理。各家还有自己对润滑方面的添加剂。最后是装桶出售。整个过程的成本比较直接引进大厂家的成本油不低。但是由于成本方面直接由小生产商控制,大家难免怀疑在过程中的规范化,大家还是希望使用大的品牌。
            • 果然是行家,搞炼油的咧。:-)
            • 佩服
            • 佩服到JD
        • 真是不知道这些人图什么,自己换机油又危险还有可能污染环境,自己又没法全面检查,换新机油加过滤器才16块,还副送检查,何苦呢?至于回收机油,更是以讹传讹,越传越斜呼。
          • 对于handy的人(特别是家里有2辆车)来说,自己换比到外面省很多时间。
          • 16块给你换的什么都不知道。Washer可以是塑料的。filter2块钱一个,一买一大包的。油就更别提了。
            DIY成本10块加税。油用Castrol的,反正比Shell贵。油滤用FRAM的,质量一般,不过4000公里之内一定换。

            冬天到了,下次换点好东西。油滤加油就30几块了,还不是合成油。

            换油是乐趣呀。
    • 大家尽量换好机油吧.我的ACCORD这次换用5W20(30块)机油,感觉明显不如5W30(36块)的顺畅
      • 我在车行换的5W30瓶装,30块,感觉非常好。
    • 林子是好心人。顶你的铁
    • 请问换油师傅给我换10w-30,说比较适合我的老车.不知是否有乍?
      • 看到说明书上是5w-30
        • 5W is lighter oil, better in winter.
        • 如果你的车子有漏机油的情况,用10w30的油可以减缓漏油。在车子正常运转之后,10w30和5w30的油应该是一样的效果。如果你在的地方经常低于零下20度,那还是得用5w30的机油。正常的车子冬天最好用Mobile1的0w30。
    • 你应该到WALMART花40$买个支撑前轮的RAMP。这样才安全。
    • 买的是旧车, 也没换油记录. 看发动机油的颜色可以不可以判断要不要换了, 我看的有点黑. 另问哪里换油只要$16刀? 谢谢!!
      • ok. Let me tell you. Green Activities? But..........it's 15.96 plus tax and deposal. And only 10w30 if you want 5w30, another $5 plus tax. And..........the worst of that,
        they don't care you. You have to wait maybe more than 2 hours to get your car. so it's a bullshit.
        • 可以自己买好机油带去换吗?
      • 油的颜色不一定能说明问题。只有是同样的油,越黑越接近该换油的时候了。清洁效果好的油对同一个车子来说应该比用一般的油更快变黑。那是因为洗涤下来的脏东西被悬浮在机油中了,在饱和之前并不影响机油的功效。
        • Thanks.
      • If you are not able to DIY,
        try Costco.
        • Costco也换油? 以为只是换轮胎.