好！果然是器材派！＂科普之二－公路车＂你就代我写了吧。美国人Tyler Farrar在独立日骑加拿大的Cervelo 最新款公路车S5夺得环法赛第三站（198 公里）冠军。其队友Thor Hushovd继续穿黄色领骑衫（Yellow Jersey - 总冠军之标志）。 -iron(swim, bike & run) @Columbus,OH华人论坛:Columbus,OH枫下论坛 The Rolia Forum of Columbus,OH

枫下沙龙 / 户外活动 / 给铁哥科普之二添点素材：公路自行车的品牌和 Cervelo 的故事 -captain_mike(麦克船长); 2011-7-3 {2130} (#6778148@0)
本文发表在 rolia.net 枫下论坛今年环法第二站目前冠军车队： Garmin-Cervelo,（ Garmin是做GPS， Cervelo 是加拿大的自行车品牌）

自行车的全球三大品牌：台湾Giant, 美国Trek, 美国Specialized

加拿大品牌： Cervelo, Norco , Devinci

台湾： Giant，世界第一自行车厂商，年产自行车600万辆，是的600万辆。按铁哥的话,99.99% 都是"shitty bikes" , 这几年重视高端，尤其是Giant TCR 系列. 本届环法的荷兰RABOBANK 队就是Giant赞助。

美国： Trek:

和日本的相机腾飞类似， 70年代时，只有意大利人和日本人会做公路赛车，当时有个美国人去了趟意大利买了几个零件回来，攒了了个公路车，好像由此就诞生了Trek. 再运气的赶上千年不遇的骑Trek的阿姆斯特朗的连续7届环法冠军，一下就发大法儿了。

Cannondale: Trek 从钢架做起，由阿姆斯特朗发家。这Cannondale却是铝架(Aluminum) 之王。但碳架兴起时，就象RIM看不起iphone进入市场，结果错失良机。目前Cannondale 还生产铝价的CAAD10:世界上最好的铝架，如田忌赛马，比大部分中低档碳架都轻都好。

加拿大：Cervelo

1995 年，两个在读麦吉尔大学的学生接了一个给一名意大利车手设计铁人三项赛车的私活，但意大利车手的赞助商嫌设计人太没名，就中断了生意，但从此公司诞生了。两个穷学生靠面包店五毛钱的面包度日，但依旧执着自己的理想。

2002 年的环法大赛，公司终于求爷爷告奶奶成功，赞助了一个车队，当时世界上没有人听说过Cervelo, 连被赞助的选手都特不情愿，结果03年就拿了环法第一车队，到2008或07年，此车队(CSC)是环法每年的top 3车队。Cervelo一举成名天下知。再加上赶上了碳架的潮流，老牌公司如Cannondale 还在吃铝架的老本，Cervelo只做碳架，想不发财都难。公司以Tri-bike（铁人三项赛车）而成立，所以除了碳架公路车扬威环法大赛，每年的夏威夷KONA世界铁人总决赛，25%的选手都用的是Cevelo的Tri-bike.

和什么都做的三大品牌Giant, Trek, Specialized 不一样，Cervelo 只做高质量赛车： road, tri-bike, track bike，连山地车也没有。

本届环法前夕，Cervelo 推出了 S5.

公司拥有不到100名员工，2005年估计价值2500万美元，现在至少翻了几倍。但比起多伦多这几年一分钱没赚过，就卖了5000万美金到10亿不等的那些IT公司和网站，钱实在是挣得太辛苦。

有一位网友就一步到位买的是 Cervelo S2! 见链接：
S2 是我最喜欢的颜色搭配：白色架配红,黑，将来不管买哪个牌子，一定买白色配红，黑，或至少红色配白，黑的车。目前买的所有配件，包括头盔，鞋，衣服都是红，白，黑三色，其中的不同组合。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net
http://www.cervelo.com/en_us/bikes/2011/S2/

谢谢船长的分享，CERVELO的价格从3000到5800加币 -tryitagain(试一试); 2011-7-3 (#6778178@0)
就算不玩这个，也非常愿意被扫扫盲。顶。 -besideu(身边一破脑袋); 2011-7-3 (#6778447@0)
好！果然是器材派！＂科普之二－公路车＂你就代我写了吧。美国人Tyler Farrar在独立日骑加拿大的Cervelo 最新款公路车S5夺得环法赛第三站（198 公里）冠军。其队友Thor Hushovd继续穿黄色领骑衫（Yellow Jersey - 总冠军之标志）。 -iron(swim, bike & run); 2011-7-4 {89} (#6779517@0)
给我解解惑，为啥S5比S3便宜那么多？ -jekky(jekky); 2011-7-4 (#6779616@0)

生产技术提高了？生产量大了？原材料成本降低了？ -iron(swim, bike & run); 2011-7-4 (#6779726@0)

是因为加元升值了，当然以前定的价也不能降，不然刚买S3的会很不爽。。。 -thankss(...); 2011-7-5 (#6780609@0)
又心动了，等我有钱了，再入辆这个 -jekky(jekky); 2011-7-6 (#6782551@0)

哈哈哈！！！先把P3入了再说吧。 -iron(swim, bike & run); 2011-7-6 (#6782570@0)

P2就够了 -jekky(jekky); 2011-7-6 (#6782621@0)

P2不够用。看我朋友老婆的P4！ -iron(swim, bike & run); 2011-7-6 {121} (#6782658@0)

应该让这位太太给咱们各家的领导开个会，每人省一年服装预算换辆P4, 咱们就顺遍买个P3. -captain_mike(麦克船长); 2011-7-6 (#6783581@0)

Thor Hushovd 的 S5 in yellow -iron(swim, bike & run); 2011-7-6 {412} (#6782964@0)

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好！果然是器材派！＂科普之二－公路车＂你就代我写了吧。美国人Tyler Farrar在独立日骑加拿大的Cervelo 最新款公路车S5夺得环法赛第三站（198 公里）冠军。其队友Thor Hushovd继续穿黄色领骑衫（Yellow Jersey - 总冠军之标志）。

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